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开通天猫旗舰店 特斯拉在华本土化布局的进一步突破

2020-04-23 13:08国内 人已围观

简介开通天猫旗舰店 特斯拉在华本土化布局的进一步突破...

  从更广的角度看,特斯拉的试水或许会再一次引领整个行业的变革。郑赟认为,对于国内传统主机厂以及其他新势力品牌来说,转型将更为迫切。

  “听说在喵星上能找到特斯拉精品装备?”4月16日,特斯拉官方微信推送出了这样一条消息,宣告了特斯拉天猫旗舰店的正式开启。内文中,特斯拉的宣传团队还配了一条俏皮文案:“在征服火星之前,先登陆喵星。”

  车企在电商上开通旗舰店并不是一件稀罕事儿。在搜索引擎中输入“汽车旗舰店”关键词,页面上会弹出奇瑞汽车天猫旗舰店、吉利汽车天猫旗舰店、BEIJING汽车京东旗舰店等多家车企的线上销售平台。不过,与上述这些线上店面不同的是,特斯拉并未将其天猫旗舰店视作卖车的直接渠道。根据介绍,特斯拉仅会在天猫上提供官方汽车配件、预约试驾等产品与服务,未来,还计划推出官方周边。

  作为业内率先采用直营方式销售的品牌,特斯拉继续将整车的销售渠道牢牢地掌握在自己手中,不过,这也并不代表特斯拉没有在线上卖车的意思。尽管没有整车订购链接,但天猫旗舰店提供了全系车型的试驾预约服务,并有计划在平台上展开直播,这些都将为整车销售引流。“通过入驻天猫,特斯拉将线上模式拓展至第三方平台。”特斯拉在其提供的新闻通稿中表示。在业内人士看来,这将是继建设上海超级工厂、国产Model 3与Model Y之后,特斯拉在华本土化布局的进一步突破。

  也有人将此解读为,特斯拉深入中国市场后经营理念发生了微妙变化,开始“充分授权前线高管”。对于长期被诟病“不够了解中国市场”的特斯拉而言,这是个可喜的变化。

  早在六年之前,特斯拉就曾经与天猫进行过一次合作,但那次合作未能善终。根据当时的媒体报道,因为“破坏了原有的车辆交付规则”,彼时中国团队策划的“双11”卖车遭到了总部反对,由此暴露出中国团队话语权缺失的痛点。

  不卖车但可以看车

  这家天猫旗舰店是特斯拉在国内开设的首家第三方平台官方旗舰店,但其最主要的可购商品却并不是汽车。

  据介绍,在官方旗舰店首批上架的商品,主要为特斯拉在售车型的定制化专属配件,例如高级内饰套件、性能脚踏板、手机快速充电连接板等商品。截至4月16日18时,店内热销排名第一的商品是Model 3实体钥匙,单件售价1200元人民币。

  作为一家主打线上直营购车和远程服务的车企,线上销售对于特斯拉而言并不陌生。此次入驻天猫,突破在于将线上模式拓展到了第三方平台,并“形成售后服务、用车服务、专属配件的线上服务闭环”。不过,汽车配件线上销售并不是特斯拉一家独有。在天猫汽车板块,记者注意到,宝马等车企也在官方旗舰店中提供了加装附件,甚至保养服务的线上订购通道。

  尽管没有提供购车通道,但特斯拉并未放弃天猫这一大型购物平台对潜在消费者的引流。特斯拉天猫旗舰店中,用户可以预约试驾,该商品只是象征性地收取了1元的费用。

  此外,特斯拉还在天猫上安排了直播。据悉,从4月21日起,特斯拉将在国内八大城市展开直播。本报记者了解到,春节期间特斯拉已经陆续进行了多场试驾及分享直播,但在天猫平台这一次才是“首秀”。

  本土化布局试水

  “此次开设天猫官方旗舰店,大幅增加了特斯拉的用户触点,是其本土化渠道拓展的一次突破。”特斯拉方面表示。特斯拉在天猫旗舰店运营上并不完全像个新手,除了火速推出的直播活动,在官微介绍中,特斯拉还采用了一些其他的电商营销方法,比如4月16日-21日还有“等待解锁”的微淘福利。

  总体来看,特斯拉天猫旗舰店目前已上线预约试驾、专属配件与精品周边等板块,并将在未来一周内通过大咖助力、开业狂欢、城市直播等营销组合拳持续吸睛引流。

  在罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟看来,随着线上旗舰店的商品与功能不断丰富,特斯拉有望真的构建出从购车到用车的、用户全生命周期的线上闭环。“这将是继建设上海超级工厂、国产Model 3与Model Y之后,特斯拉在华本土化布局的进一步深化。”郑赟表示,特斯拉在第三方平台的探索,将进一步强化其在华表现。

  具体而言,他分析,通过与天猫的深度合作,借助其平台影响力与用户流量,特斯拉有望迎来新的营销爆点,其将持续深化在华的品牌影响力与用户认知,尤其是与新生代互联网用户形成共鸣。

Tags: 天猫旗舰店  中国团队  特斯拉 

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